General Motors, uno dei più grandi produttori automobilistici ha “circonvallato” l’adozione di Windows Vista, hanno riscontrato cosi’ tanti problemi sui loro PC da farli posticipare l’update del sistema operativo rimandandolo al 2010 o 2011, anno in cui è ragionevole pensare l’introduzione sul mercato del nuovo Windows 7. Vista richiede molta Ram ed un processore più potente di quanto occorreva con Windows XP, General Motors si è trovata ad avere diversi PC che non avevano i requisiti per una sua installazione. I fornitori software ufficiali di General Motors non hanno poi garantito la totale assenza di problemi sui loro programmi con Windows Vista. Per questi motivi,  GM ha per ora abbandonato l’idea di passare a Vista ed ha deciso di rimanere con Windows XP per i prossimi 3 o 4 anni.
General Motoros non è l’unico “problema” di Microsoft, diverse Corporation Americane  stanno facendo pressione per l’attivazione di servizi online come Google mentre diversi manager hanno già programmato l’acquisto di Macs sul desktop dei propri impiegati. Dopo l’introduzione di queste informazioni è giusto fare un pò di chiarezza, Mike Nash (vice-presidente corporate presso la Microsoft) afferma che non è la prima volta che grosse aziende come GM decidano di non effettuare l’upgrade dei propri Sistemi Operativi ad una Major release, ricorda poi che ci sono Continental Airlines, Bank of America, Cerner Royal Dutch Shell che hanno già proceduto ad installare Vista.

VISTA VS il SW WEB BASED

Nonostante Vista abbia già attratto diversi utenti, Microsoft ha finalmente capito la necessità dei Software Web Based, le cosidette Rich Internet Applications stanno attraendo sempre più utenti (nomi come Google Docs, Reader o Zoho Writer stanno diventando famosi) restii ad upgradare il proprio PC per far girare Software “affamati d’hardware”. Alaska Airlines è tra le compagnie a vedere una diminuzione delle proprie entrate utilizzando Vista proprio perchè diverse applicazioni che utilizzano sono utilizzabili via Web Browser.”There’s no business value in us continuing to chase that upgrade cycle” (Vice-President Senior e CIO Bob Reeder).
Quando i PC avranno bisogno d’essere sostituiti, la compagnia Aerea comprerà macchine equipaggiate con Windows Vista da Dell dopodichè eserciterà i suoi diritti per downgradarle a Windows XP. Alaska Airlines ha più di 8000 PCD equipaggiati con diverse versioni di Windows, i piani della compagnia sono tralasciare Windows Vista.

CONCLUSIONI

Vista apporta diversi migliorie nella sicurezza del PC ma non offre quelle features per rendere appetibile sia all’utente finale che a diversi del settore Corporate la necessità di un Upgrade immediato. In un periodo dove i budget sono scarsi ed il sistema operativo è affamato di risorse e ram, molti sono i Manager a dire che Vista non è un buon investimento e diversi dipartimenti si sono già trovati a fare i conti su quanto verrà a costare ed inciderà un eventuale upgrade.
Segni positivi vengono dal fronte che vuole un Windows modulare e quindi meno affamato di risorse, poche sono però le informazioni per evitare attese e promesse che non possano poi essere mantenute. Bill Gates ha lasciato intendere che il nuovo Windows sarà modulare mentre gli Analisti sono sicuri che Windows 7 utilizzerà la virtualizzazione per avviare i “vecchi” programmi. Ulteriori conferme del nuovo approccio di Microsoft a Windows è Windows Live Mesh, un servizio che consente agli utenti la condivisione dei files fra i vari PC con una versione online del proprio OS.

Per maggiori info: BusinessWeek

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